旗下的灵活用工平台(科技灵活用工平台)

6月8日，达达发布2021年一季度财报显示，一季度达达营收为16.7亿元人民币，同比增长52%。

达达的业务由负责本地即时零售的到家和负责即时配送的达达快送组成。其中，达达快送平台营收同比增长51%至8.94亿元人民币，包括8.83亿元的服务营收和1143万元的商品销售。到家平台营收同比增长53%至7.78亿元人民币。

第一季度，达达美国通用会计准则下归属于普通股股东的净亏损为7.1亿元，去年同期亏损为2.8亿元，净亏损同比增加153.6%；非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净亏损为6.18亿元，去年同期亏损为1.94亿元，同比增加218.6%。

巨亏背后，今年一季度达达总支出达到24.25亿元，其中运营费用为13.95亿元，同比增长44.6%；销售和营销费用为7.9亿元，去年同期为2.6亿元，同比增长203.5%。达达在财报中表示，这部分开支增加主要是由于：吸引到家消费者；广告和营销费用的增加，主要是由于支付给销售人员的薪酬和支付给第三方推广服务提供商为吸引新消费者加入到家平台的费用增加；与公司业务增长相关的人员成本增加和基于股份的薪酬费用增加。

财报显示，截至2021年3月31日，平台活跃消费者为4610万。

对于与紧密捆绑的关系，达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺在财报中表示，达达将战略承接即时零售和即时配送业务，全面扩大与在全渠道领域的合作，向多场景、多品类扩展。

3月22日，宣布以8亿美元认购达达新发行的普通股，交易完成后，包含其现持有股份，将持有达达约51%股份。

根据天眼查，2016年4月到家与达达进行并购，合并后占股47.4%成最大股东。2017年5月、2018年8月两次投资达达。

达达2021年财报显示，2021年达达集团净亏损为17.05亿元。达达的招股书显示，2017年、2018年和2019年，达达的净亏损分别为14.49亿元、18.78亿元和16.70亿元。

加持达达，在于物流服务对集团的重要性。物流专家杨达卿此前对第一财经记者表示，本质是一个数字化流通供应链体系，物流是整个供应链体系的物流支撑，一方面保障消费体验的持续提升，保持C端口碑，另一方面影响制造企业优化供应链，推进B端赋能。即供即需的即时配送需求，支撑商城在即时售药等新零售服务需求。达达作为人力众包平台，能以灵活用工吸引剩余劳动力，利于舒缓物流直营模式下的人力成本压力。

杨达卿表示，达达是物流的毛细血管，毛细血管不宜独立生存，需要与商城及线下商家联动，借助超级入口及线下入口带活业务流。同时，达达也需要与物流联动，借助物流大动脉带活新物流。